Как определить нужную высоту подъёма и тип мачты вилочного погрузчика для своих задач

Выбор высоты подъёма и конструкции мачты для вилочного погрузчика — это не просто “галочка” в спецификации. Ошибка на этом этапе приводит к потерянному времени, невозможности выполнить работу или даже повреждению груза и самой техники. Чтобы не переплачивать и не оказаться в тупиковой ситуации, важно точно понимать свои задачи и различия между типами мачт: двухсекционными, трёхсекционными, вагонными и др.

Правильный подбор параметров гарантирует эффективную работу погрузчика на складе, производстве, в цеху или при разгрузке фур. Разбираемся, как не ошибиться и выбрать то, что нужно именно вам — без переплаты и лишних проблем.

Основные параметры мачты: что действительно важно при выборе

Ключевые характеристики, на которые стоит обратить внимание:

• Максимальная высота подъёма (до какого уровня нужно поднимать груз)
• Минимальная высота сложенной мачты (проходимость под воротами, в контейнере, под навесом)
• Тип мачты (двух-, трёхсекционная, вагонная, свободный подъём)

Не стоит брать погрузчик “с запасом” по максимальной высоте: чем выше мачта, тем тяжелее конструкция и выше цена. Оцените свои реальные задачи: каковы высота стеллажей, проёмов, нужно ли работать внутри вагона, контейнера, кузова.

Двухсекционная мачта (Standard/Duplex): когда её хватает

Двухсекционная мачта — классический вариант для большинства стандартных работ. Она обеспечивает простой и надёжный подъём на высоту 2,5–4,5 метра, занимает минимум места в сложенном состоянии и стоит дешевле всех остальных типов.

Её плюсы:

• Минимальная высота сложенной мачты — удобно для низких проёмов и ворот
• Простота конструкции, высокая надёжность, быстрый подъём

Но есть ограничения: если нужно поднимать палеты на 5 метров и выше, или работать в стеснённых пространствах, такой вариант не подойдёт.

Кому подойдёт двухсекционная мачта

Это идеальный выбор для складов с классическими стеллажами высотой до 3–4 метров, разгрузки фур, работы на открытых площадках. Для контейнерных и “вагонных” задач этого типа будет мало.

Трёхсекционная мачта (Triplex): гибкость для современных складов

Трёхсекционная мачта — топ по универсальности. Она позволяет поднимать груз на высоту до 7 метров и больше, занимает меньше места в сложенном состоянии, а при наличии функции “свободного подъёма” (full free lift) позволяет работать даже при низких потолках.

Преимущества трёхсекционной мачты:

• Большой диапазон высот: подходит для многоуровневых стеллажей
• Возможность работать внутри контейнеров, кузовов и ангаров с низкими воротами
• Гибкость в зонах с разной высотой потолков

Минус — цена и усложнённая конструкция. Не всегда стоит переплачивать за “запас”, если все работы — простые и не требуют высоты больше 4 метров.

Когда стоит выбрать трёхсекционную мачту

Если планируете хранить товары на разных уровнях, грузить в контейнеры, работать в складских комплексах с перепадами по высоте — это оптимальный выбор. Особенно актуально для современного логистического центра или кросс-докинга.

Вагонная мачта: особенности и сфера применения

Вагонная (или “full free lift” мачта) нужна там, где требуется максимальная компактность в сложенном состоянии и возможность поднимать вилы практически на полную высоту без “выползания” секций. Классика — погрузка/разгрузка внутри железнодорожных вагонов, морских контейнеров, подземных гаражей, низких цехов.

Преимущества вагонных мачт

Они незаменимы для работы в ограниченном пространстве, где стандартная мачта просто не пролезет. Главное — понимать свои задачи: если “вагонных” операций нет, переплата не имеет смысла.

Практический алгоритм: как не ошибиться с выбором

Для грамотного выбора высоты подъёма и типа мачты действуйте поэтапно:

1. Измерьте реальную высоту стеллажей и проёмов, где будет работать погрузчик.
2. Определите, потребуется ли загрузка/разгрузка внутри фур, контейнеров, вагонов.
3. Сравните “минималку” по высоте сложенной мачты с самыми низкими воротами.
4. Если задачи стандартные — берите двухсекционную мачту. Для складов с многоярусом и переменной высотой — трёхсекционную. Для вагонов и контейнеров — вагонную с функцией свободного подъёма.
5. Уточните с продавцом все нюансы комплектации — наличие свободного подъёма, роликов, усилителей.

Не уверены? Лучше подобрать вилочный погрузчик под ваши задачи совместно с экспертом — профессионал учтёт мелочи, которые не видны “на бумаге”.

Вопросы и ответы по высоте подъёма и типу мачты вилочного погрузчика

Что будет, если ошибиться с высотой подъёма?

Погрузчик просто не достанет до нужного уровня или не сможет пройти в низкий проём — техника будет простаивать или работать с риском для груза и оператора.

Можно ли доработать мачту после покупки?

Часто это технически невозможно или экономически нецелесообразно — дешевле купить подходящую технику сразу.

Есть ли универсальный вариант?

Трёхсекционная мачта с функцией свободного подъёма — самый универсальный вариант для складов с переменной высотой и контейнерных операций.

На сколько метров рассчитывать запас по высоте?

Запас в 10–15 см над стеллажом обычно достаточно — избыточный “запас” ведёт к лишним затратам и усложнённой конструкции.

Чем опасны слишком высокие мачты?

Увеличивается масса, ухудшается устойчивость погрузчика и может понадобиться противовес — риск опрокидывания возрастает.

Что учитывать при работе в контейнере или вагоне?

Нужна минимальная высота сложенной мачты и “свободный подъём” — иначе погрузчик упрётся в потолок и не сможет поднять груз.

Точно подобранная высота подъёма и тип мачты — залог не только производительности, но и безопасности склада. Не гадайте “на глаз” — измеряйте, спрашивайте, консультируйтесь с профессионалами и выбирайте только то, что реально нужно для ваших задач. Это убережёт от лишних расходов и проблем в работе.