Стоимость эксплуатации вилочного погрузчика во многом зависит от его конструкции и типа двигателя. При расчете суммы, которую вы будете тратить на электропогрузчик, необходимо уточнить расход электроэнергии, который требуется на зарядку АКБ. С газовыми, бензиновыми и дизельными погрузчиками все чуть проще: с ДВС и понятием «расход топлива» знакомы все.
Предлагаем вашему вниманию видео, где показаны самые необычные вилочные погрузчики от машин с колесами, расположенными под углом к полу, до тандема погрузчика и грузового шасси
Ровно расставить поддоны – не всегда простая задача. Порой оператору погрузчика это удается не с первого раза. Приходится несколько раз отъезжать и подъезжать, несколько раз прицеливаться. Такие действия не очень полезны - дополнительный расход топлива, износ шин, напряженная работа водителя.
Linde MH запустила новую серию тяжелых вилочных погрузчиков на дизельных двигателях HT100Ds – HT180Ds, оснащенных гидродинамической трансмиссией вместо гидростатической. Новинки имеют грузоподъемность от 10 до 18 тонн.
Универсальные фронтальные мини погрузчики MultiOne созданы на базе шарнирно-сочлененной рамы, конструкция которой представляет собой соединение двух полурам (передней и задней) за счет шарнира. За счет этого мини-погрузчики обладают весьма высокой маневренностью. Помимо улучшения показателя маневренности техника MultiOne оказывает низкое давление на опорную поверхность.
Погрузчики – это специальная техника, которая создана для интенсивной работы, порой даже в сложных климатических условиях. Но, что влияет на срок службы вилочного погрузчика? С какой частотой необходимо производить техническое обслуживание? Как продлить период использования погрузчиков и снизить риск поломок? Что чаще всего ломается в этом виде техники?
Энергетический гигант Plug Power Inc. и производитель электропогрузчиков Mitsubishi Nichiyu представили совместный проект — вилочный погрузчик с топливным элементом GenDrive 1600. Показ состоялся на крупнейшей японской выставке Logis Tech, посвящённой высоким технологиям.
Вы хотите, чтоб Ваш вилочный погрузчик оставался исправным как можно дольше. Для этого важно регулярно проводить тщательное техническое обслуживание всех его деталей. Остановите двигатель и выньте ключ из замка зажигания, переведите переключатель нейтрали в выключенное положение и расстегните ремень безопасности: пришло время представить вам контрольный перечень операций по техническому обслуживанию вилочного погрузчика!
При выборе вилочного погрузчика основное внимание уделяется техническим параметрам, таким как скорость движения и обработки грузов, высота их подъёма, ёмкость аккумуляторов и т.д. В то же время на тип мачты смотрят не всегда. Основное требование – высота подъёма каретки. Между тем, на рынке представлено несколько разновидностей мачт, которые при правильном выборе существенно облегчают и ускоряют работу оператора.
Компания АМКОДОР провела презентацию погрузочной техники, представив сразу пять новых моделей, причём некоторые из них «вывели в свет» впервые. Дебютантами стали модели W401C с грузоподъёмностью в 4 тонны и W300C, рассчитанный на 3 тонны. На тонну меньше может поднять новый W200, также представленный холдингом.
Все чаще производители оборудуют свои вилочные противовесные погрузчики и складскую технику системами, которые автоматически снижают их скорость на более опасных участках трассы, например, при повороте.
Погрузо-разгрузочная складская техника, показывающая высокую продуктивность при работе на сжиженном газе (пропан, пропан-бутан), характеризуется своей универсальностью и может быть привлечена к решению самых разных задач.
Вилы необходимы для того, чтобы погрузчик мог эффективно выполнять свои задачи. Как правило, в стандартной комплектации – это самое простое фронтальное оборудование, но необязательно использовать только его. Существуют разнообразные вилы для погрузчика, которые предназначаются для разных целей.
Ровно расставить поддоны не всегда простая задача. Порой оператору погрузчика это удается не с первого раза. Приходится несколько раз отъезжать и подъезжать, несколько раз прицеливаться. Такие действия не очень полезны - дополнительный расход топлива, износ шин, напряженная работа водителя.
Мачта погрузчика - это телескопическое устройство, состоящее из одной или нескольких секций, способное поднимать каретку с грузом за счет установленных гидроцилиндров. Для проведения манипуляций с грузами на складских терминалах широко используются вилочные погрузчики с самыми разными мачтами.
Выбрать вилочный погрузчик, как, впрочем, и любое другое сложное промышленное оборудование, довольно сложно, особенно учитывая разнообразие вариантов, которое предлагает современный рынок. Сегодня существует огромное количество моделей и модификаций исполнения, оценить достоинства и недостатки которых не специалисту затруднительно
Американское подразделение японского производителя специальной и складской техники Mitsubishi Logisnext Americas Group представило два новых вилочных электропогрузчика UniCarriers®.
Вилочный погрузчик – сложное устройство, состоящее из десятков элементов и узлов. Чтобы обеспечить его бесперебойную работу, нужно время от времени производить техобслуживание. Это операция или набор операций, направленных на поддержание исправности вилочного погрузчика при эксплуатации по назначению.
При работе со складской техникой как на открытых площадках, так и в закрытых помещениях жизненно важно соблюдать требования безопасности. Их невыполнение способно привести не только к порче груза или поломке дорогостоящей техники, но и к серьезным травмам персонала.
При эксплуатация вилочного автопогрузчика часто возникает необходимость в обработке грузов нестандартных размеров или грузов со смещенным центом тяжести.
Пусть наши дети как можно дольше остаются детьми. Беззаботными, веселыми, радостными. Хочется пожелать, чтобы каждый ребенок был здоров и окружен заботой родителей.
Для оперативной обработки грузов необходимо серьезно подойти к выбору складской техники, так как именно от этого будет зависеть эффективность работы предприятия. Современный склад нельзя представить без тележек, штабелеров и вилочных погрузчиков. Давайте узнаем, на что же следует обратить внимание при выборе данной техники.
Транспортировка различных грузов, включая поднятие, опускание, перемещение, разгрузку и складирование, требует применения специализированной техники. К группе таких устройств относятся вилочные погрузчики.
Водитель/оператор погрузчика обязан пройти обучение и знать назначение рычагов, кнопок, правила техники безопасности, проверять состояние агрегата и оборудования до начала и по окончанию работы.
Погрузо-разгрузочная складская техника повсеместно работает на складах и предприятиях, что позволяет сократить время выполнения складских операций и повысить производственные показатели. Не всякий владелец в состоянии купить погрузчик, а отсюда и растет спрос на услуги аренды.
Вилочные погрузчики представляют собой достаточно компактную технику. Такая спецтехника используется для перевозки грузов на небольшие расстояния. При этом груз закрепляется с помощью вил. В некоторых случаях эти вилы дополняют необходимыми вспомогательными устройствами: крюки, поддоны и др.
Вилочные погрузчики Heli создаются на производственных мощностях компании Anhui.
Самоходная спецтехника, для которой характерно циклическое действие. Одним из главных рабочих органов является ковш, который монтируется на конце стрелы, он способен разгружаться по направлению вперед.
Погрузчик вилочного типа – надежный многозадачный помощник, если его ресурс грамотно используется.Достичь этого можно правильно организованной рабочей сменой и участком ведения погрузочно-разгрузочных операций. Каждый тип и даже модель подъемника налагают требования к организации труда и рабочего места, но следует учитывать и другие.
Электропогрузчики постепенно вытесняют своих дизельных и бензиновых конкурентов из складских помещений и торговых центров. Многие покупатели в Евросоюзе и России уже оценили их экономическую и эксплуатационную привлекательность и возвращаться на дизель и бензин не собираются.
В настоящее время вилочные погрузчики перестают быть основным инструментом в управлении складскими логистическими процессами. Процессы комплектования, которые составляют наиболее важную часть услуг провайдеров логистики 3PL / 4PL, контролируются автономными автоматическими системами правления складом, который координируют и направляют потоки товаров.
Приобретение нового погрузчика не всегда могут позволить себе начинающие предприниматели и небольшие по размеру организации. Аренда погрузчика в таком случае будет одним из вариантов для проведения нужных работ.
Для обеспечения возможности работы с длинномерными грузами погрузчики зачастую удлинителями вил. Это навесное оборудование предназначено для того, чтобы без проблем захватывать крупногабаритные грузы разной длины.
Вилочный погрузчик в настоящее время является одним из наиболее распространенных и востребованных типов грузоподъемного оборудования, благодаря своей универсальности находящим применение в различных сферах профессиональной человеческой деятельности по всему миру.
Применимые отрасли: Магазины строительных материалов, мастерские по ремонту оборудования, производственные предприятия, фермы, строительные работы, энергетика и горнодобывающая промышленность.
Все грузовые автоперевозки начинаются с погрузки. К счастью, в этом процессе современные машины перевалки практически вытеснили ручной труд…
Трудно представить современный склад без такой машины как вилочный погрузчик. Этот тип машин эффективно справляется с задачами по перемещению грузов многих типов.
Удлинители вил это специальное навесное оборудование на штатные вилы которые установлены на Вашем погрузчике (ричтраке, штабелере). Удлинители вил служат для захвата специальных крупногабаритных грузов.
Наибольшее распространение получили вилочные погрузчики, так как они являются наиболее удобными в использовании на складах, где вся продукция хранится на деревянных или пластиковых паллетах.
Вилочные погрузчики – это спецтехника универсального назначения, которая хоть и предназначена в основном для складских операций, но используется и в других сферах: производственной, с/х, в автодорожной и пр. Машина может эксплуатироваться круглый год.
Российские учёные из Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» (НИТУ МИСиС) нашли материал, который сможет как минимум втрое увеличить объём литий-ионных аккумуляторных батарей.
Для этого Doosan заключили партнёрское соглашение с Posco, корейской сталелитейной компанией. Совместно партнёры намерены разработать технологию извлечения водорода из аммиака, а также разработать водородный силовой агрегат, который позволит сделать складскую технику экологичнее.
При всех равных параметрах погрузчиковраньше выработает свой ресурс агрегат, работающий на улице, нежели его собрат в теплом складе. Перепады температур, пыль, дождь и снег приводят к более ранней коррозии механизмов, внутреннему загрязнению.
В ходе переговоров, которые состоялись в рамках выставки «Агросалон», партнёры достигли договорённости об использовании при производстве российских погрузчиков 3-цилиндровых двигателей ММЗ.
Дизельный вилочный погрузчик имеет ряд конструкционных особенностей. Благодаря этим особенностям погрузчик можно использовать везде, где только захочется.
Компания Hyster объявила, что ее вилочные погрузчики грузоподъемностью 10-18 тонн теперь доступны с электрической трансмиссией, помогая предприятиям достичь целей нулевого уровня выбросов.
Компания Hyster объявила о выпуске вилочных погрузчиков грузоподъёмностью 10–18 тонн с электрической трансмиссией. Новые погрузчики Hyster J10-18XD оснащены литий-ионными аккумуляторами, обеспечивающими, по утверждениям производителя, мощность и ускорение, сравнимые с дизельным вилочным погрузчиком.
Электропогрузчики или электрокары – это лучший вид складской техники для работы с грузами на поддонах в закрытых помещениях. Так как эта машина работает на электроэнергии и не дает никаких выхлопных газов, ее можно без последствий для здоровья сотрудников использовать в любом помещении.
Учитывая разнообразие вариантов, предлагаемое рынком, выбрать вилочный погрузчик непросто. Существует огромное количество моделей и модификаций исполнения вилочных погрузчиков, оценить достоинства и недостатки которых не специалисту затруднительно.
Вилочный погрузчик является главным перевозчиком грузов на заводах, в складах, в магазинах, на открытых площадках. С помощью этой техники выполняется загрузка и разгрузка вагонов и фур, штабелирование тяжелых предметов, тары, оснастки и т. д.
Авторитетное немецкое издание DHF Intralogistic опубликовало очередной мировой рейтинг производителей погрузчиков и складской техники за 2019/2020 года по маркам.
Мировой рынок вилочных погрузчиков демонстрирует устойчивый рост за последнее десятилетие. Продажи вилочных погрузчиков превысили $50 млрд в 2019 году и, как ожидается, будут расти в период с 2020 по 2026 год, достигнув общих годовых темпов роста в 10,5%. Кроме того, ожидается, что к 2026 году мировые поставки вилочных погрузчиков превысят 3 млн единиц техники.
Вилочные погрузчики – это уникальные и востребованные машины. Изначально эта техника использовалась только для складских нужд, но сегодня благодаря различным видам навесного оборудования.
Погрузчик – это незаменимая техника не только в строительстве, но и на любом производстве. Деревообрабатывающая промышленность, содержание складов и цехов предприятий – все эти отрасли деятельности нуждаются в аренде специальной техники.
В отличие от стандартных вилочных погрузчиков внедорожные, вседорожные, вездеходные или бездорожные погрузчики повышенной проходимости не только передвигаются в условиях отсутствия дорог, т.е твердого дорожного покрытия, но и эффективно работают с грузом в снегу, жидкой грязи, щебне или песке на предприятиях в строительстве, на лесозаготовках, на ферме и на не асфальтированных складских и производственных площадках, даже в условиях российского севера.
При эксплуатация вилочного автопогрузчика часто возникает необходимость в обработке грузов нестандартных размеров или грузов со смещенным центом тяжести.
Складской спецтехники в 2020 году аналитики прогнозируют, что в 2021 году мировой объём производства вилочных погрузчиков может восстановиться. Параллельно с количественными изменениями ожидается повышение спроса на современные технологии.
Вилы позволяют расширить функциональность оборудования с минимальными финансовыми вложениями. Они быстро изнашиваются, поскольку являются наиболее нагруженным элементом спецтехники.
История TCM Corporation началась в 1947 году. Именно тогда господин Нобору Нива решил основать компанию, оказывающую услуги сервиса для спецтехники и специального оборудования, которая получила название Niwa Maintenance Operation Co., Ltd. ТС либо Toyo Carrier Co., Ltd.
Компании Still, Hyster и Konecranes представили свои экологичные разработки — электрические вилочные погрузчики нового поколения
Высокая производительность и надёжная эргономика. Электропогрузчики Still
